La Delta S4 è una vettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia negli anni '80. È stata sviluppata per partecipare al Campionato del Mondo Rally, in cui ha ottenuto diversi successi.
La S4 è stata presentata al pubblico nel 1984 ed è stata la prima vettura da rally ad adottare un sistema di trazione integrale. Era spinta da un motore sovralimentato da 1,8 litri, con tecnologia turbo e compressore volumetrico, che gli conferivano una potenza di oltre 500 cavalli.
La carrozzeria della Delta S4 era realizzata in materiale composito e l'alluminio veniva utilizzato per ridurre il peso complessivo del veicolo. Anche l'aerodinamica venne curata in modo particolare per massimizzare le prestazioni in competizione.
La Delta S4 ha ottenuto importanti successi nel rally, tra cui la vittoria nel Campionato del Mondo Marche nel 1986, con piloti come Henri Toivonen, Markku Alén e Miki Biasion alla guida. È considerata una delle auto da rally più iconiche degli anni '80.
Purtroppo, l'epoca della Delta S4 è stata macchiata da un grave incidente durante il Rally di Corsica nel 1986, nel quale persero la vita Henri Toivonen e il suo copilota Sergio Cresto. Dopo l'incidente, il Campionato del Mondo Rally introdusse nuove regole per migliorare la sicurezza dei piloti.
Oggi la Delta S4 è considerata una vettura da collezione molto ricercata dagli appassionati di auto d'epoca e i suoi esemplari sono oggetto di quotazioni elevate.
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